意大利阿托斯ATOS電磁閥DLEH-3C 20/PE行業標準及應用

意大利阿托斯ATOS電磁閥DLEH-3C 20/PE使用最新的計算機控制和測量設備進行加工和精加工。通過精密加工，然后進行研磨或拋光，確保表面無縮孔、劃痕和其他粗糙現象，無雜質，從而實現高表面質量。幾乎無鐵素體的合金可防止因使用鑄造管段而可能發生的污染設計過程中，減少死角和優化系統體積通常是實現最大工藝效率和最高產量的關鍵因素。近年來，復雜塊和多孔隔膜閥解決方案的開發已被證明有利于通過緊湊設計實現更小的占地面積；這使得解決方案在設計時非常容易清潔并提供無菌測量。

該裝置適用于液體電動執行機構以交流伺服電動機為驅動裝置的位皿伺服機構，由配接的位置定位器PM-2控制板接受調節系統的4～20mA直流控制信號與位置發送器的位置反饋借號進行比較，比較后的信號偏差經過放大使功率級導通，電動機旋轉驅動執行機構的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動（位置發送器不斷將輸出件的實際位置轉變為電信號—位盈反饋信號送至位致定位器），直到偏差信號小于設定值為止。此時執行機構的輸出件就穩定在與輸人信號相對應的位置上。

角行程調節電動執行機構由動力部件和位置定位器行星齒輪在傳遞力矩時產生的偏轉撥動嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個測力壓縮彈簧作為正、反向力矩的傳感元件，當輸出力矩超過設定限制力矩時，內齒輪的偏轉使擺桿觸動力矩開關，切斷控制電路使電動機停轉。調整力矩限制彈簧的壓縮量即可調整力矩的限定值。該保護具有記憶功能，對應于接線圖中的電器設備是力矩開關當該保護動作以后，在排除機械力矩故障后，執行機構斷電或信號瞬間反向一下即可恢復（記憶解除）正常工作。由凸輪組和微動開關組成。

該凸輪組通過齒輪減速裝殷，與減速器傳動軸相連，通過調整分別作用于正、反方向微動開關（即行程限位開關）的凸輪板的位置可限定執行機構的行程兩大部分組成。其中動力部件主要由電動機、減速器、力矩行程限制器、開關控制箱、手輪和機械限位裝置以及位置發送器等組成，特種單相或三相交流異步電動機，具有高啟動力矩、低啟動電流和較小的轉動慣量，因而有較好的伺服特性。在電動機定子內部裝有熱敏開關（詳見圖3所示）做過熱保護，當電動機出現異常過熱（內部溫度超過130℃）時該開關將控制電動機的電路斷開以保護電動機和執行機構，當電動機冷卻以后開關恢復接通，電路恢復工作。

為了克服慣性惰走，調節型電動執行機構的電動機控制電路均有電制動功能，適用于所有工藝技術領域的工業用途。 測量范圍可達 75 米高容器。即使是強蒸汽生成、密度波動或介電常數變化等工藝條件也不會影響測量的準確性。探頭或容器壁上的積聚物或冷凝物不會影響測量結果。可以測量液體界面，儀器固定在不動的支架上，使觸桿與被測物體的振動方向一致，并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸，用于控制閥的執行機構能夠精確的使閥門走到任何位置

。盡管大部分執行機構都是用于開關閥門，但是如今的執行機構的設計遠遠超出了簡單的開關功能，它們包含了位置感應裝置，力矩感應裝置，電極保護裝置，邏輯控制裝置，數字通訊模塊及PID控制模塊等，通常是油/水界面手動和氣動執行器具有不同的行程限制、位置反饋甚至全 PID 控制選項，可以與任何傳統解決方案結合使用，也可以在這種多端口解決方案中實施，這意味著更高的性能水平。高表面質量是制藥和生物技術行業所要求的。高品質表面可滿足工藝中對純度的嚴格要求