103489099馬祖奇MARZOCCHI齒輪泵操作使用

MARZOCCHI齒輪泵103489099由于間隙疊加，會出現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干涉的可能性。為了減少這種可能性，應(yīng)當(dāng)采用側(cè)齒花鍵配合。側(cè)齒配合和短嚙合長度比大經(jīng)配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向。作為一般規(guī)則，最短的花鍵嚙合應(yīng)當(dāng)不小于 85% 的花鍵節(jié)經(jīng)，以保證最大的軸扭矩額定值。在怠速下，不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力，否則會導(dǎo)致局部發(fā)熱損壞。不要以為雙聯(lián)泵，三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動泵組件能夠同步加載到額定壓力，必須檢驗軸載荷以免扭矩超額。軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的，代表了這個系列的所有單聯(lián)泵。泵主要是由進油口蓋板、出油口殼體、驅(qū)動軸和抽吸機芯組成。

機芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸花鍵、一個進油口和出油口的支承板、二片側(cè)板、10/12 個葉片和配在定子槽中的 10/12 個柱塞。一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。

外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。

當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管油液通過蓋板上的進油口進入機芯并且通過殼體上的出油口輸出。所有的泵都設(shè)計成能夠方便地改變旋轉(zhuǎn)方向、抽吸能力和油口位置，以適應(yīng)特殊用途的需要。機芯的動作轉(zhuǎn)子通過驅(qū)動軸在定子圈內(nèi)被驅(qū)動，它與動力源相聯(lián)接。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，葉片上的離心力加上葉片下來自出油口的壓力，使葉片跟隨定子圈的橢圓表面。

通過偏心定子圈上的一個鉆孔，存在一個附加進油流道，這個孔直接連接進油口到偏心定子圈的進口區(qū)域，并且提供一個附加流道，使油液進入機芯。油液是被密封在葉片之間，通過一個密封的區(qū)域輸送到定子圈的出口段，當(dāng)接近出口段時，容腔體積減小，油液被壓出，進入系統(tǒng)。系統(tǒng)壓力進入葉片下方，保證在正常工作時葉片密封接觸定子圈不對中會導(dǎo)致軸承上的重載荷，產(chǎn)生失效。柔性聯(lián)軸器必須按照聯(lián)軸器生產(chǎn)商的要求進行找正